波紋補償器能夠抵抗的破壞于輕微破壞。注油式直流介質無推力波紋補償器緊固件均采用   標準件，其螺栓、螺母等的機械性能是金屬材料的常用指標的一個集合。在機械制造業(yè)中，一般機械零件都是在常溫、常壓和非強烈腐蝕性介質中使用的，且在使用過程中各機械零件都將承受不同載荷的作用。金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能，稱為波紋補償器機械性能（或稱為力學性能），并且零部件的彈性、強度、剛度、沖擊韌性、斷裂韌性在行業(yè)內享有盛譽。

波紋補償器的平均使用壽命與   使用壽命。直埋式波紋補償器設計主要考慮耐壓強度、穩(wěn)定性和疲勞性能等三個方面的因素。雖然   標準和   EJMA標準對這幾方面的計算和評定都有明確的規(guī)定，但從的應用實踐和波紋管失效分析中發(fā)現(xiàn)，標準中給出的關于穩(wěn)定性的計算和評定方法不夠   ，且疲勞壽命也僅給出了比較粗的界限范圍(平均疲勞壽命在103～105適用)。有時一個   符合標準要求的產(chǎn)品，在實際使用時也會出現(xiàn)一些問題。如內向型波紋補償器預變位狀態(tài)在壓力試驗時波紋管易產(chǎn)生平面失穩(wěn)，大直徑外向型補償器全位移工作狀態(tài)波紋管易產(chǎn)生周向失穩(wěn)，小直徑復式拉桿型補償器、鉸鏈型補償器全位移工作狀態(tài)易產(chǎn)生柱失穩(wěn)。波紋管過大的變形不僅對其穩(wěn)定性造成影響，波紋補償器還會為應力腐蝕提供有利的環(huán)境條件。

1、存在的問題

    金屬波紋補償器在實際應用過程中主要存在以下問題：波紋補償器質量問題；波紋補償器選型問題；波紋補償器工作環(huán)境問題；波紋補償器材質問題；設計疲勞壽命問題；波紋補償器安裝問題。

2、問題分析

    針對上述問題，對來國內已運行的地下供熱管道波紋補償器產(chǎn)生的破壞事故進行初步歸納，有90%以上的事故是波紋補償器所處的工作環(huán)境Cl等腐蝕介質超標導致金屬波紋管產(chǎn)生應力腐蝕破壞，而因工作狀態(tài)失穩(wěn)等其他原因造成波紋管破壞的比例不足10%。波紋補償器失穩(wěn)破壞情況也比較復雜，失穩(wěn)破壞現(xiàn)象有波紋管產(chǎn)生不規(guī)則彈塑性或塑性變形，嚴重時可對波紋管產(chǎn)生撕裂以及周邊焊口開裂等。

產(chǎn)生原因大致可分為：施工時管基所填的土(砂)未滿足施工規(guī)范要求、密實度不夠，或者根本就沒按施工規(guī)范要求進行夯填，致使管道下沉，造成補償器運行時不在一個同心軸工作；管道及管墩施工后，在沒有完成回填土工程時下大雨或其他原因造成管道(墩)上部長時間嚴重積水，產(chǎn)生不均勻下降；管道安裝不滿足設計圖紙的尺寸要求，安裝后波紋補償器不在一個同心軸上；波紋補償器設計加工不滿足設計要求；管網(wǎng)地勢高差較大，打壓沖洗后排水操作不當，使管道產(chǎn)生負壓；設計安裝位置不合理，工作時管道產(chǎn)生橫向位移。一般波紋補償器失穩(wěn)狀態(tài)，多在管道系統(tǒng)安裝后進行管道強度試驗期間，就已經(jīng)顯現(xiàn)并   妥善處理。